শ্রমিক-কর্মচারীদের ডাকা অনির্দিষ্টকালের কর্মবিরতিতে কার্যত অচল হয়ে পড়েছে দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দর চট্টগ্রাম বন্দর। গত দুই দিন ধরে বন্দর থেকে একটি কনটেইনারও খালাস হয়নি। জাহাজে কনটেইনার ওঠানামার কার্যক্রমও সম্পূর্ণ বন্ধ রয়েছে। ফলে বন্দর জেটিতে ভিড়ছে না নতুন জাহাজ, আটকে আছে শতাধিক পণ্যবাহী জাহাজ।

গভীর সমুদ্রে তখনও ‘গুপ্তধনের জাহাজ’, আর ডাঙায় তখন ‘গুপ্তচোরের নাটক’। পেঁয়াজের দামে সাধারণ মানুষের চোখে পানি, কিন্তু বন্দর–বাণিজ্য-সিন্ডিকেটের চোখে শুধু টাকা আর টাকা। দোজখের আঁচ তখন বাজারে, আর স্বর্গের হাওয়া বইছিল জাহাজের কেবিনে।

চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং টার্মিনাল পরিচালনায় সাইফ পাওয়ারটেকের চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ায় আগামী ৬ মাসের জন্য বন্দরের পরিচালনার দায়িত্ব পাচ্ছে বাংলাদেশ নৌবাহিনী।

দুই দিনের অচলাবস্থার পর আজ সোমবার সকাল থেকে চট্টগ্রাম বন্দরে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম পুরোদমে শুরু হয়েছে।

কাস্টমস কর্মকর্তা-কর্মচারীদের ডাকা লাগাতার ‘শাটডাউন’ কর্মসূচির প্রভাব পড়তে শুরু করেছে দেশের প্রধান বন্দর চট্টগ্রামে।